Hoe het werkt
1. Je vult een kenteken in
Streepjes, spaties en kleine letters maken niet uit: AB-123-C, ab123c en AB 123 C zijn hetzelfde kenteken. Wij zetten het om naar de schrijfwijze van de RDW.
2. Wij vragen het op bij de RDW
De RDW (Dienst Wegverkeer) houdt het kentekenregister bij en stelt een deel daarvan beschikbaar als open data op opendata.rdw.nl. Op het moment dat je een kenteken opvraagt, halen wij daar de gegevens van het voertuig en van de brandstof op. We bewaren het antwoord hooguit een kwartier, zodat verversen de RDW niet onnodig belast.
3. Je ziet het resultaat in gewone taal
De RDW levert alles in hoofdletters en codes. Wij zetten datums om naar leesbare datums, rekenen vermogen om naar pk, en vatten de belangrijkste punten samen: merk en model, bouwjaar en de stand van de APK. Zaken die je wilt weten voordat je een voertuig koopt, zoals een openstaande terugroepactie of een onlogische kilometerstand, zetten we bovenaan als "stoplichten": groen is in orde, oranje vraagt aandacht, rood is een probleem.
De foto
De foto bij het resultaat is een voorbeeldfoto van het model, niet van dit voertuig. Hij komt van Wikipedia: wij zoeken het artikel over merk en model op, nemen de hoofdfoto en zetten de naam van de maker en de licentie eronder. Onze server haalt de foto op en bewaart hem een week; jouw browser praat niet met Wikipedia. Is er geen artikel of geen foto, dan staat er geen foto.
Wat je niet ziet
Geen namen, adressen of andere gegevens van de eigenaar: die staan niet in de open data en tonen wij dus ook niet. Ook de kilometerstand zelf staat er niet in, alleen het oordeel van de RDW daarover. Nummerbordcheck.nl vervangt geen APK-keuring, geen aankoopkeuring en geen tenaamstellingscontrole bij de RDW. Het werkt voor alles met een Nederlands kenteken: auto's, motoren, scooters en bromfietsen, bedrijfswagens, aanhangers en opleggers.
Wat wij bewaren
Niets over jou. We slaan geen opgevraagde kentekens op in een database en gebruiken geen trackers of advertenties. Om misbruik tegen te gaan tellen we per bezoeker hoeveel kentekens er in een uur worden opgevraagd; dat getal verdwijnt vanzelf na een uur.